甲州市指定文化財
本水車は､三間四面、東側は寄棟造、西側は切妻造木造建築である。大輪の下部を水路（小屋敷セギ）に直結させた押し車屋で、中には舂臼四台、臼一台がある。水車創立については不明であるが､伝承では江戸時代末期に個人が創設したものを、地域の連３０名が譲り受け共同水車として「水車日割表」によって使用した。
一人一昼夜、日の出から日の出まで使用することで運用した。世話人を立て､水車の破損､修理、公課金の支払、お日待ちを行ってきたが､連による維持が不可能となり､昭和４３年３月より放光寺が管理することになった。昭和４９年屋根替､昭和５６年大輪の打ち直しを行った。
この水車は江戸末期から昭和４０年代まで、この地域の産業､生活向上に大きな役割を果たしてきた。従って､山梨県内においても数少ない貴重な民俗資料といえる。また、セギと共に生活していた頃の景観をよく残している。昭和５４年に西藤木水車保存会が設立された。
代表は清雲俊元